活鱼储运，尤其是海水活鱼运输，是一个相当繁杂的过程。按物理性质可分为干法运输和湿法运输。干法运输就是无水运输，将水冷却到鱼虾的生态冰温，然后脱水运输，到达目的地后，再将鱼虾放入水中，使其重新苏醒过来。这种方法主要用于虾、梭子蟹、龙虾等的空运，可以大大节省运费。湿法运输就是带水运输，按运输工具不同又可分为陆运和海运。以每千克活鱼的运输成本核算，活鱼船运输较便宜，活鱼车运输成本较高。但是要把活鱼送至远离海岸或江河的内地则非车莫属，因此两种运输工具各有千秋。按保活方法有生态冰温法、淋水法和药物法等。生态冰温保活法就是将温度控至在生态临界温度到结冰点的温度范围(生态冰温)使鱼贝类保持冬眠状态而不死亡进行长距离运输。淋水保活运输适用于贻贝、扇贝、文蛤、花蛤、牡蛎、青蟹等，运输途中要定时观察并喷淋海水。药物保活运输法指的是镇静类药物辅助活鱼运输，属化学方法的范畴，就是在运鱼水体中加入一定浓度的有关的化学药品，这些化学药品进入鱼体内后能强制改变鱼类在运输途中的生理状态，使鱼类进入类似休眠状态，对外界反应迟钝，行动缓慢，活动量大为减少，体内代谢强度相应降低，耗氧量和代谢废弃物量均随之减少。运输结束后，将鱼类放入清水中又可以很快复苏并恢复正常。常见的药物运输法有MS-222麻醉运输法、碳酸水运输法、乙(系统改动)醚麻醉运输法、奎那定溶液运输法和巴比妥纳运输法，MS-222是当前世界各国广泛应用于水产动物最安全、最可靠和最有效的麻醉药物，并且经过美国食品和药物管理局(FDA)认可。究竟采用哪种运输方法，应取决于运输对象(稚鱼或成鱼)、运输距离、运输密度及运输总量，视具体情况量体裁衣。
